好久沒有去上海了，4月份利用23~27五日風塵僕僕到江蘇省姜堰市出差，拜訪我的供應商。早上從桃園國際機場搭立榮航空兩岸直航包機出發，立榮航空在國內以及離島營運都以小飛機為主，本以為飛上海的飛機應該是130人座兩顆螺旋槳的小飛機。一到了登機室才恍然大悟，綠色的飛機一字排開不是波音747-400、就是波音777(全世界最大的雙引擎飛機)。立榮航空的飛機只是萬綠叢中，加噴一條長長的橘色底漆，作辨識罷了。
兩岸直航後往來的旅客爆增，但又礙於一天只有一班，故所有的航班都被擠爆。為了搶機位，出發當天長榮Checking櫃台人員甚至於問我，願不願意換機票，如果我同意先飛香港再轉上海，航空公司願意免費升等商務艙機票。但是礙於下一段的行程，還是選擇直飛上海浦東國際機場。1000公里 短短的距離，只飛了90分鐘就順利降落，一路很快速地出關，比預計來接機的廠商還更早入境。出關後直奔190公里 外的江蘇省姜堰市， 傍晚時刻就抵達，這個時間比我上次從上海市發8個鐘頭才抵達的時間，真是天壤之別， 這一切都要拜四通八達的高速公路之賜。
江蘇省姜堰市是一個很黙生的地方，既沒有秀麗的山明水秀、也沒有豐富的人文寶藏。 如今卻是當今中國最高的國家領導人， 胡錦濤 先生的出生地。十幾年前我代表公司隨順一段因緣在這個地方購買電化學零件，出口到台灣後搭配台灣製品轉售全世界，才認識這個地方。整個鄰近上海的幾個區域，硬體的建設變化之大令人驚訝!例如高樓林立，到處都是高速公路。 上海市本身發展就更不用說了，尤其是浦東經濟開發區，人在其中就好像置身紐約曼哈頓一般。上海市環狀地下鐵9年間建了8條。姜堰市的大樓工地也是處處在施工，時速430公里 的磁懸浮列車(Maglev train)，往來浦東與機場之間，每隔20分鐘就對開一班。全長55公里 從浦東龍陽路站出發，十二分鐘就會抵達機場。明年五月(2010年)世界博覽會開幕前，浦東國際機場與虹橋機場之間再開一條，磁懸浮列車將上海市東西兩地結合在一起。
中國的經濟變好，老百姓變富有了，全世界在美國為首的金融風暴中，哀鴻遍野。但是中國消費能力令人作舌，試想在台灣參加一間古剎，花台幣225元，有人願意參觀嗎?進入瘦西湖公園散步，享受庭園風光 價新台幣 450元就更貴了。但是中國人在江南，進入參加的人，卻需要摩肩接掌，好像不用收費的公園一般。高速公路收費從上海到姜堰市190公里 ，需要停車4-5次的繳費，總金額要超過 750元新台幣(每公里收費約5元左右 台灣每公里僅0.8元台幣)。但是高速公路上的車子，也是延綿不斷，印證了我小時候聽到的的預言，二十一世紀是中國人的世紀。
此次利用星期六，一整天的時間到楊州旅遊，最大的收獲是參觀大明寺。鑑真佛學院、鑑真圖書館講堂、則無緣進入。只站在大明寺後廊遠遠眺望。從人間福報得知，星雲大師鑑於家鄉情懷，發願建設鑑真佛學院、鑑真圖書館，目前圖書館的藏書居全國之冠。鑑真大師是楊州人-生於唐朝688-763 是日本文化之父，將中國佛教東傳日本第一人。
